188.(1)消點構件的型號和數量，按構件吊裝順序核對、確定構件裝運的先后順序，并編號.

(2)檢聾構件尺寸和幾何形狀、埋設件及吊環位置和牢固性s安裝孔的位置和預留孔的貫通情況等.

(3)檢查鋼結構連接焊縫焊縫尺寸、外觀及連接節點是否符合設計和規范要求，超出允許誤差應采取相應有效的措施進行處理.

(4)構件的外觀檢查和修飾，發現存在缺陷利損傷，生日裂縫、麻面、破邊、焊縫高度不夠，長度小，焊縫有灰渣或大氣孔等，應經修飾和補焊后，才可運輸和使用.

189.對運輸鋼構件的道路有哪些要求?

(1)運輸道路應平整堅實，保證有足夠的路面寬度和轉彎半徑。對載重汽車的單行道寬度不得小于3.5m.拖掛萃的單行道寬度不小于4m.并應有適當的會車點；雙行道的寬度不小于6m.轉彎半徑：載重汽車不得小于10m.半拖撞車不小于15m；全拖掛車不小子20m。運輸道路要經常檢查和養護。

(2)構件運輸應配套，應按吊裝順序方式、流向組織裝運，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運，避免混亂和二次搬運.

(3)構件裝運時的支承點和裝卸車時的吊點應盡可能接近設計支承狀態或設計要求的吊點，如支承吊點受力狀態改變，應對構件進行抗裂度驗算，裂縫寬度不能滿足要求時，應進行適當加。

(4)根據構件的類型、尺寸、質量、工綱要求、運距、費用和效率以及現場具體條件，選擇合適的運輸工具和裝卸機具.

(5)構件在裝車時，支承點應水平放置在車輛彈簧上的荷載要均勻對稱，構件應保持童心平衡，構件的中心須與車輛的裝載中心重合，固定要牢靠.對剛度大的構件亦可平Ill-放窒.

(6)對高寬比大的構件或多層疊放裝運構件，應根據構件外形尺寸、質囂，設置工具式支承框架、固定架、支撐，或用倒鏈等予以固定，以防傾倒。嚴禁采取懸掛式堆放運輸。對支承鋼運輸架應進行設計計算，保證足夠的強度和剛度，支承；穩固牢靠和裝卸方便.

(7)大型構件采用拖掛車運輸構件，在構件支承處應設有轉向裝宜，使其能自由轉動，同時應根據吊裝方法及運輸方向確定裝車方向，以免現場調頭困難.

(仍在各構件之間應用隔板或墊木隔開，構件上下支承墊木應在同一直線上，并加墊楞木或革袋等物使其緊密接觸，用鋼絲繩和花籃螺栓連成一體并拴牢于車廂上，以免構件在運輸時滑動變形或豆碰損傷。

(9)裝倒車起吊構件應輕起輕放，嚴禁甩擲，運輸中嚴防碰撞或沖擊。

(10)根據路面情況好壞掌握構件運輸的行駛速度，行車必須平穩。

(11)公路運輸構件裝運的高度極限為4m，如需通過隧道時，則高度極限為3.8m.